沪嘉甬铁路和甬台温沿海高铁是国家沿海高铁的组成部分。全国政协委员杨戌标在全国政协会议上呼吁，加快规划建设这两条铁路。
    “这两条铁路有利于形成时速350公里大通道，实现长三角各区域互联互通。”杨戌标说，沪嘉甬铁路新通道将有效缩短上海、苏南、苏中至宁波的距离。既有的甬台温铁路设计时速250公里，实际运营时速200公里，客运网质量与其他发达地区相比仍存较大差距，作为沿海大通道重要的一部分已经日益不能适应发展需要。
    当前，浙江正在大力推进大湾区、大花园、大通道和大都市区四大建设。杨戌标说，各种资源不断地往杭州湾大湾区云集，将投入万亿级的基础设施产业来构筑现代化综合立体交通体系。沪嘉甬铁路和甬台温沿海高铁建成后，能形成真正意义上的沿海高铁运输通道，有力支撑大湾区建设。
    长江经济带是我国经济未来持续增长的重要引擎，海西城市群是我国“一带一路”建设中重要的海上丝绸之路区域。杨戌标说，沪嘉甬铁路和甬台温沿海高铁通过与通苏嘉铁路、沪杭、沪乍杭、沿海高铁台温段及福建、广东段等路网相衔接，对于优化配置区域间的资源，加强区域间协作发展，推进“一带一路”和长江经济带建设具有重大意义。
    目前，省政府已将沪嘉甬铁路调整为省“十三五”实施类项目，将甬台温沿海高铁纳入省铁路网规划。沪嘉甬铁路也得到了国家有关部门的大力支持，规划通道方案已通过专家论证，前期工作已经实质性启动。杨戌标建议，国家有关部门在“十三五”规划中期评估中继续给予大力支持，争取在评估时将沪嘉甬铁路调增为“十三五”规划实施类项目，尽快开工建设。同时，将甬台温沿海高铁纳入近期铁路建设规划，争取早日动工建设。